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USS Massasoit - Geschichte

USS Massasoit - Geschichte

Massasoit I
(SwGbt: dp. 974, 1.205', T. 35'; dr. 8'8"; s. 8.5 k., a. 2 10~pdr., 4 91' SB' 2 24-pdr., 2 12-pdr.; Kl.Sassacus )

Der erste Massasoit wurde am 8. März 1863 von Curtis & Tilden, Boston, Massachusetts, in Dienst gestellt, in Auftrag gegeben am 8. März 1864, Lt. Comdr. Edward Barrett im Kommando; verließ den Navy Yard jedoch nicht vor der Außerdienststellung am 31. Juli 1864.

Am 25. August 1864 in den angespannten Tagen vor dem "Marsch zum Meer" von General William Sherman wieder in Dienst gestellt, patrouillierte sie zuerst die Küste Neuenglands für Konföderierte. Im Oktober trat Massasoit der North Atlantic Blockading Squadron von Rear Admiral David D. Porter bei. Nach mehreren Begleitreisen von New York nach Hampton Roads diente sie als Streikposten auf dem James River in Virginia. Sie nahm am 24. Januar 1865 am Duell mit konföderierten Batterien in Howletk's House teil und stand in den folgenden Monaten bereit, um zu verhindern, dass südliche Widder die Küste erreichten.

Am 6. April erhielt sie den Befehl, Depeschen an General Sherman in North Carolina zu überbringen, und blieb in den letzten Tagen des Bürgerkriegs in den Sounds of North Carolina im Dienst. Einfahrt in den New Yorker Hafen 18. Juni Massasoit wurde am 27. Juni 1865 außer Dienst gestellt und am 15. Oktober 1867 verkauft.


Edward Gabriel André Barrett

Kommodore Edward André Gabriel Barrett, United States Navy, wurde am 4. Februar 1827 in New Orleans, Louisiana, geboren und starb am 31. März 1880 in New York an Malaria. Ώ] Er wurde auf dem Holy Cross Catholic Cemetery in New York beigesetzt. Er war Mitglied des Military Order of the Loyal Legion of the United States (MOLLUS) ΐ] Α] und beteiligte sich als Protagonist aktiv am amerikanischen Bürgerkrieg, an der Entwicklung der Welt Macht die USA und ihre Militärflotte, um die Sklaverei zu bekämpfen.


Volkszählungsaufzeichnungen können Ihnen viele wenig bekannte Fakten über Ihre Massasoit-Vorfahren liefern, z. B. den Beruf. Der Beruf kann Ihnen Auskunft über den sozialen und wirtschaftlichen Status Ihres Vorfahren geben.

Für den Nachnamen Massasoit sind 3.000 Volkszählungsdatensätze verfügbar. Wie ein Fenster in ihr tägliches Leben können Ihnen die Volkszählungsaufzeichnungen von Massasoit sagen, wo und wie Ihre Vorfahren gearbeitet, ihren Bildungsstand, ihren Veteranenstatus und mehr.

Es gibt 642 Einwanderungsdatensätze für den Nachnamen Massasoit. Passagierlisten sind Ihr Ticket, um zu erfahren, wann Ihre Vorfahren in den USA angekommen sind und wie sie die Reise gemacht haben - vom Schiffsnamen bis zum Ankunfts- und Abfahrtshafen.

Für den Nachnamen Massasoit liegen 1.000 Militäraufzeichnungen vor. Für die Veteranen unter Ihren Massasoit-Vorfahren bieten Militärsammlungen Einblicke darüber, wo und wann sie dienten, und sogar physische Beschreibungen.

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„The Very Essence of Nightmare“ – Die Schlacht von Plymouth, NC, und die Zerstörung des CSS Albemarle, pt. II

Die Schlacht von Plymouth war besonders brutal. Die Brigaden der Konföderierten bestanden aus harten Veteranen, die an Orten wie den West Woods bei Antietam, Marye's Heights bei Fredericksburg und den Feldern von Pickett's Charge bei Gettysburg Kämpfe gesehen hatten. In den Dämmerungsstunden des 17. April machten die Konföderierten mehrere Angriffe auf Fort Gray, aber sie wurden von schweren Musketen sowie Granatenfeuer der USS zurückgeschlagen Bombe, eines von fünf hölzernen Kanonenbooten, die außerhalb von Plymouth vor Anker liegen. Als der Sonnenuntergang die Kämpfe beendete, schoss eine Kanone der Konföderierten durch Bombe's Dampftruhe und versenkte sie.[i]

"Eine große Aufregung" fegte in dieser Nacht durch Plymouth. Kanonen der Konföderierten warfen wahllos Schüsse und Granaten in das belagerte Dorf. Frauen und Kinder wurden an Bord der USS nach New Bern und Roanoke Island gebracht Massasoit. „Jetzt schien es sicher, dass wir umzingelt waren“, erinnerte sich Sergeant Lamphere.[ii]

Plymouth und seine Abwehrkräfte. (Geschichte der verschiedenen Regimenter und Brigaden von North Carolina)

Am Morgen des 18. April fegte General Hoke die Linien der Union mit Feuer aus 42 Kanonen. Die Unionsmänner reagierten ebenso wie die Kanonenboote. New York Lieutenant Alonzo Cooper erinnerte sich später an verstreute Szenen:

riesige Granaten kreischten und platzten über unsere Köpfe, als sie in die feindlichen Linien geschleudert wurden, die Forts zu unserer Rechten und Linken hielten ein unaufhörliches Gebrüll aufrecht, ein Feuerstrom sprudelte aus den heißen Kehlen von Hokes zweiundvierzig Geschützen in unserer Front , die kometenartige Feuerspur seiner Granaten, als sie auf ihrer Todesmission auf uns zueilten, das Rasseln von Weintrauben und Kanistern, als sie gegen die Holzgebäude in unserem Rücken geschleudert wurden, oder die Holzarbeiten der Forts und Erdwälle entlang der Linie, das laute Gebrüll einer ungeheuren Anzahl von Maultieren, mit denen Hokes Artillerie versorgt wurde, das Ächzen und Kreischen der Verwundeten, kombinierte mich zu einem Bild eines "grimmigen Krieges", wie ich es noch nie zuvor gesehen hatte.[iii]

Durch diesen eisernen Sturm stürzte Sergeant Goss, dem befohlen wurde, eine Unionsbatterie weiter stromaufwärts zu versorgen. „Der Schuss und die Granate kreischten durch die Stadt, schlugen durch Wände und Dächer der Häuser und Baracken“, erinnerte er sich. „Gruppen von Negermännern, -frauen und -kindern hatten sich im hinteren Teil ihrer zerbrechlichen Hütten versammelt, als ob sie vergeblich hofften, sie könnten sich als Schutz gegen die eisernen Boten des Todes erweisen. Sie machten einen absurden Lärm, in den sich religiöse Ausrufe, Gebete und Flehen mit Schreien und Klagen mischten.“ Goss schaffte es durch und tauchte in ein kleines Plattboot am Flussufer.[iv]

Die Infanteristen der Konföderierten hielten auch schrecklichem Feuer stand, als sie auf den Befehl zum Vorrücken warteten. Die Kanonenboote feuerten Granaten ab, die weit über 100 Pfund wogen. Ein North-Carolinianer erinnerte sich, dass „eine Granate von einem Kanonenboot über die Stadt kam, etwa 150 Meter vor dem achten [North Carolina Volunteers] auf den Boden schlug, abprallte und das nächste Mal in der Linie des Regiments auf den Boden traf und tötete und verwundete 15 Männer.“[v]

Am Nachmittag hörte Sergeant Lamphere, der sich in einem Bombensicheren in der Nähe von Fort Williams zusammengekauert hatte, das Gerücht, dass „die Männer in Fort Grey oben auf dem Fluss schwarzen Rauch sehen könnten“. Mit dieser düsteren Information „wurde allgemein verstanden, dass das lange Gerede von Widder den Fluss hinunter kam.“[vi]

Die Albemarle näherte sich zwar, aber es bewegte sich langsam. General Hoke beschloss, seinen Infanterieangriff vor Einbruch der Dunkelheit zu starten. Als die schweren Geschütze weiter feuerten, stürmten seine Männer auf Forts Gray und Wessels zu.

„Wir warfen Handgranaten dazwischen“, erinnerte sich ein Verteidiger von Fort Wessels, „und machten es so heiß, dass sie es nicht aushielten und zerbrachen und rannten. Sie sammelten sich und stürmten dreimal, bevor sie es für einen schlechten Job aufgaben. Dann platzierten sie vier Geschütze ungefähr [100 Meter] vom Fort entfernt und begannen, Schlaggranaten in das Fort zu werfen.“ Die USS Weißkopf wurde getroffen und versenkt, wodurch die Zahl der gebrauchsfähigen Kanonenboote auf nur noch drei sank.[vii]

Die Männer in Fort Wessels, die unter einem vernichtenden Sperrfeuer liegen, ergaben sich kurz nachdem ihr Kommandant von einem Granatsplitter getroffen worden war. Als sie aus dem Fort marschiert wurden, fragte ein Rebell: "Wofür habt ihr-uns so teuflisch gekämpft?" Die Union-Männer antworteten: „Dafür waren wir da.“[viii]

In der Mitte des Flusses traf der Kapitän der Union Navy, Charles Flusser, schnell Vorbereitungen, um den herannahenden Menschen zu begegnen Albemarle.

Sam Smith ist der Bildungsmanager des Civil War Trust. Geboren in Nashville, Tennessee und Absolvent der University of North Carolina, umfasst Sams Bildungshintergrund amerikanische Geschichte, Pädagogik und experimentelles Theater. Nachdem er an öffentlichen Schulen in Chapel Hill gearbeitet hat, konzentriert er sich nun auf die Erforschung neuer Methoden des Geschichtslernens durch aktive Beteiligung, Entscheidungsfindung, Rollenspiele und Simulation. Er beaufsichtigt die vielfältigen K-12-Bildungsprogramme des Civil War Trust. Als preisgekrönter Brettspieldesigner hat Sam auch mehr als dreißig Artikel über Bürgerkriegsthemen geschrieben oder mitgeschrieben und ist regelmäßig Dozent am National Museum of American Jewish Military History.

[i] Slaybaugh, George. “Schlacht von Plymouth.” 101st Pennsylvania Veteran Volunteer Infantry. N.p., 2014. Web. 29. Juli 2014.

[ii] Lamphere, Nathan. “Der Untergang von Plymouth” Bürgerkrieg Plymouth Pilgrims Descendant Society, 2014. Internet. 29. Juli 2014.

[iii] Cooper, A. In und aus Rebellengefängnissen. Alexandria, VA: Zeit-Leben, 1983. Drucken.

[iv] Goss, Warren L. „Die Geschichte des Soldaten über seine Gefangenschaft in Andersonville, Bell Isle und anderen Rebellengefängnissen.“ Bürgerkrieg Plymouth Pilgrims Descendant Society, 2014. Internet. 29. Juli 2014.

[v] Clark, Walter. Geschichten der verschiedenen Regimenter und Bataillone aus North Carolina, im Großen Krieg 1861 - 󈨅. Raleigh: E. M. Uzzell, Drucker, 1901. Drucken.

[vi] Lamphere, Nathan. “Der Untergang von Plymouth” Bürgerkrieg Plymouth Pilgrims Descendant Society, 2014. Internet. 29. Juli 2014.


USS Massasoit - Geschichte

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1. Die ASALH erkannte, dass Bildung der Schlüssel zu weniger Rassismus ist

Um einen Ort zu bieten, an dem schwarze Gelehrte und Historiker ihre Forschungen und andere Veröffentlichungen veröffentlichen konnten, gründete Woodson die Zeitschrift für Negergeschichte im Jahr 1916. Es ist bis heute eine Veröffentlichung unter dem Namen der Zeitschrift für afroamerikanische Geschichte. In erster Linie ein Publikationsorgan für Schwarze Wissenschaftler, veröffentlicht es auch die Werke weißer Wissenschaftler und bietet unterschiedliche Standpunkte. Während Woodson den Wert der Veröffentlichung der Werke seiner schwarzen Kollegen erkannte, erkannte er auch die Notwendigkeit, Schülern auf den frühesten Bildungsstufen schwarze Geschichte anzubieten. Schulbücher, insbesondere Geschichtstexte der Grundschule, befanden sich damals fast ausschließlich in der Hand weißer Verlage. Woodson wollte, dass den jüngsten Schülern Geschichte zur Verfügung steht.

1926 gründete die ASALH unter der Leitung von Woodson die erste Negro History Week, die Jahrzehnte später in Black History Week umbenannt wurde. Sie wählten bewusst die zweite Februarwoche, da sie die Geburtstage von Abraham Lincoln (12. Februar) und Frederick Douglass enthielt, von denen angenommen wird, dass sie der 14. Februar waren, da seine Mutter ihn laut Douglass als &ldquomy little Valentine&rdquo bezeichnete. Während der Woche sponserte die ASALH zusammen mit dem YMCA und lokalen Organisationen Diskussionen, Projekte, Exkursionen und andere Aktivitäten, die der Erforschung der amerikanischen Schwarzen und ihrer Rolle in und Beiträgen zur amerikanischen Geschichte gewidmet waren. Sie führten das Projekt bis 1976 fort, als Präsident Ford es auf nationaler Ebene zum Black History Month ausweitete.


Engagement bei Windsor

Um die Rekrutierungsbemühungen der Konföderierten hier in Windsor, dem Sitz von Bertie County, zu unterbrechen, dampften in der Nacht des 29. Januar 1864 drei Bundestransporter von Plymouth unter dem Kommando von U.S. Navy Lt. Cmdr. Charles W Flusser. USS Weißkopf und USS Bombe über die “Thoroughfare.” USS . den Cashie River hinauf Massasoit dampfte den Roanoke River hinauf nach Cedar Landing unterhalb von Hamilton und landete bei Tagesanbruch am 30. Januar fünfhundert 103rd Pennsylvania Infantry Soldaten. Co. E, 2nd North Carolina Volunteers (US.) landeten von Bombe auf der Ostseite des Flusses und marschierte nach Norden. Eine 1.000-Mann-Abteilung der 15. Connecticut-Infanterie landete hier in der Nähe von Weißkopf.

Kapitän Byron B. Bower befahl Co. B, 62nd Georgia Cavalry, Windsor zu verteidigen und die Zugänge zu den lebenswichtigen Wilmington and Weldon Railroad zu bewachen. Die Federals griffen die King Street entlang an, griffen die Kavalleristen von Georgia an und trieben sie nach Norden, wo sie auf die anderen Unionstruppen trafen und flohen. Der in Windsor geborene Henry Vaughan Dunstan, ein hier bekannter Arzt, kämpfte unter den Georgiern.

Die Federals nahmen drei Konföderierte gefangen, und etwa vierzig Sklaven entkamen der Unionsarmee. Mehrere überzeugte Unterstützer des Südens wurden als Geiseln genommen, um die sichere Rückkehr bestimmter inhaftierter Unionisten zu gewährleisten

in Richmond, Virginia. Dazu gehörten der Rektor der St. Thomas Episcopal Church, Reverend Cyrus Waters, der später in Gefangenschaft starb, und der Bankkassierer Lorenzo Webb, der oberste Wärter der Kirche.

“Samstag, 30. Januar 1864 Wir landen um 4 Uhr morgens – 500 starke und 1 Stück Marineartillerie. Marschierte 8 Meilen und traf auf 300 Rebs in Windsor und führte sie vollständig durch, nahm 3 Gefangene und Instrumente einer Blaskapelle. Verbrenne ihre Kasernen und kehre um 5 Uhr zum Boot zurück. [pm] Ankunft in Plymouth um 9.” – Pvt. Charles Lepley, 103. Infanterie von Pennsylvania

“Gestern Morgen wurden die Yankees mit Kräften von 200 Mann und Berggewehren nach einem zweistündigen Kampf mit 1200 feindlichen und dreiteiligen Artillerie von Windsor, N.C., zu ihren Booten getrieben. Wir haben 6 Mann verloren, Feind nicht bekannt.” – Col. Joel R. Griffin, 62. Georgia Cavalry, 81. Januar 1864

Errichtet von North Carolina Civil War Trails.

Themen und Serien. Dieser historische Marker ist in diesen Themenlisten aufgeführt: Krieg, US-Zivil- & Bullenwasserstraßen & Schiffe. Darüber hinaus ist es in der Liste der North Carolina Civil War Trails-Serien enthalten. Ein bedeutendes historisches Datum für diesen Eintrag ist der 29. Januar 1862.

Standort. 35 Grad 59.529′ N, 76 Grad 56,6′ W. Marker befindet sich in Windsor, North Carolina, im Bertie County. Marker bezahlte Werbung

befindet sich in der South Queen Street 0,1 Meilen südlich der East Water Street (U.S. 17), auf der rechten Seite, wenn Sie nach Süden fahren. Tippen Sie auf für Karte. Marker befindet sich in dieser Postfiliale: Windsor NC 27983, Vereinigte Staaten von Amerika. Berühren Sie für eine Wegbeschreibung.

Andere Markierungen in der Nähe. Mindestens 8 weitere Markierungen sind von dieser Markierung zu Fuß erreichbar. Wellington and Powell Railroad (in Rufweite dieser Markierung) Eden House Root Cellar (in Rufweite dieser Markierung) Grabstätte Roanoke/Cashie River Center (in Rufweite dieser Markierung) Gray´s Landing (ungefähr 700 Fuß entfernt, gemessen .) in direkter Linie) Historisches Windsor (ca. 220 m entfernt) Die Schlacht von Windsor (ca. 200 m entfernt) William Blount (ca. 0,5 km entfernt) Bertie County Confederate Monument (ca. 0,6 km entfernt). Berühren Sie für eine Liste und Karte aller Markierungen in Windsor.

Mehr zu diesem Marker. In der Mitte Fotos von "Lt. Cmdr. Charles W. Flusser" - Mit freundlicher Genehmigung der Kongressbibliothek und "USS Massasoit" - Mit freundlicher Genehmigung der Kongressbibliothek

Rechts ist ein Foto von "Dr. Henry V. Dunstan" - Mit freundlicher Genehmigung von H. Cullen Dunstan

Ein Großteil der Finanzierung für dieses Projekt wurde vom Verkehrsministerium von North Carolina über das Transportation Enhancement Program des Federal Transportation Efficiency Act for the 21st Century bereitgestellt.


Massasoit und das erste Erntedankfest

Es ist nun über 400 Jahre her, dass die Mayflower mit 101 Männern, Frauen und Kindern nach 66 Tagen zermürbender Seefahrt das Land erreichte. Sie waren jedoch von ihrem geplanten Ziel an der Mündung des Hudson River vom Kurs abgekommen. Nachdem sie Cape Cod einen Monat lang erkundet hatten, blies ein Sturm sie wieder vom Kurs in den Hafen von Plymouth. Der Hafen war so perfekt für die Besiedlung, dass sie beschlossen, am Weihnachtstag 1620 dort zu bauen. Sie lobten Gott dafür, dass er sie an ein so einladendes Ziel gebracht hatte, und warteten fast auf ihre Ankunft.

Tatsächlich war der Ort ein blühendes Wampanoag-Dorf, bekannt als Patuxet, das im Jahr zuvor aufgegeben worden war, als eine Seuche von europäischen Entdeckern die Küste von Indianern heimgesucht hatte, die gegen ihre Krankheit nicht immun waren. Es gab nicht einmal genug Überlebende, um die Toten zu begraben, und sie hinterließen Maislagergruben, Perlen, Körbe und Töpfe, die alle verlassen waren.

Als die Pilger mit dem Bau begannen, besuchte Wampanoag-Häuptling Massasoit, der Häuptling der Küstendörfer und -stämme, die dezimiert worden waren, Gouverneur John Carver, um ihre Absichten zu hinterfragen.

Da die Stämme der Massasoit so stark dezimiert waren, hoffte der Häuptling, dass er durch einen Vertrag mit den Pilgern stark genug sein würde, um eine Invasion der Narragansetts zu vereiteln, die weit genug im Landesinneren lebten, um nicht von der Pest betroffen zu sein. Diese Vereinbarung diente beiden Parteien für den Rest von Massasoits Leben. In seinem hohen Alter schickte der englische König James Massasoit eine massive silberne Pfeife als Geschenk, weil er seine letzte verwundbare Kolonie in der neuen Welt gerettet hatte. Die Hälfte der Kolonisten starb jedoch im ersten Winter an Hunger und Krankheiten, aber im Frühjahr erklärten Wampanoags dem Rest, wie man Getreide anbaut und vom Land lebt.

Massasoit und seine Männer beobachteten die neue Kolonie genau, darunter auch Squanto, der Englisch sprach und in die Nähe des Dorfes zog, um als Übersetzer zu fungieren. Die Wampanoags waren als die “Menschen der Morgenröte bekannt.” Sie waren die ersten, die den Sonnenaufgang aus dem Meer sahen, wo sie eine Fülle von Nahrung sammelten, darunter Muscheln, Muscheln und Quahaugs, deren Schalen zu Wampum verarbeitet wurden Perlen einer Währung.

Im Herbst 1621 bewirtschafteten die Pilger so gut, dass sie beschlossen, mit dem ersten Erntedankfest eine erfolgreiche und reiche Ernte zu feiern. Schon lange zuvor hatten die Wampanoags immer Herbstfeste veranstaltet. Das eine war das Erdbeerfest und das andere das Erntedankfest des grünen Mais, die beide mit Gesang und Tanz gefeiert wurden. Massasoit war eingeladen und kam mit nicht weniger als 100 Männern. Es war keine religiöse Zeremonie, sondern eine, die alle drei Tage dauerte, in denen gemeinsam geschlemmt und an Spielen und anderen Aktivitäten des gemeinsamen Feierns teilgenommen wurde.

Die Pilger waren über das Meer gesegelt, um eine Ideologie der Religionsfreiheit zu praktizieren, aber die Kolonie Massachusetts Bay in Boston verwarf Roger Williams wegen Ketzerei in der puritanischen Gebotslehre, weil er gepredigt hatte, dass das gesamte Land den Indianern gehörte, die bezahlt werden sollten für seine Nutzung oder sein Eigentum. Er entging der Auslieferung, indem er den Winter in der Lodge von Massasoit verbrachte und ihm Land kaufte, um die Providence Plantations, den wahrhaft ersten Hafen für Religionsfreiheit in der neuen Welt, zu errichten.

Der spirituelle Respekt der Ureinwohner für das Land – wenn man bedenkt, dass jedes Lebewesen heilig ist, sogar der kleinste Grashalm – ist unserer Gedanken würdig, wenn wir unsere Köpfe neigen, um bei unserer eigenen Versammlung zum Erntedankfest zu danken.

Ein Zitat poetischer Freiheit, bitte: “Danke für das Land, das so süß ist, danke für das Essen, das wir essen, danke für die Vögel, die singen, danke, Gott, für alles.”


Die Schlacht von Windsor

Auf Befehl von General Robert E. Lee wurden im Winter 1863/64 konföderierte Truppen unter dem Kommando von Generalmajor George E. Pickett im gesamten östlichen North Carolina stationiert, um den Feind aus der Küstenebene von North Carolina zu säubern .

Unionstruppen, die in den östlichen Städten verstreut waren, reagierten schnell. Kurz vor Mitternacht am 29. Januar 1864 schifften drei Kriegsschiffe lautlos aus dem von der Union besetzten Plymouth ein, beladen mit 1.200 Bundestruppen, um einen Überraschungsangriff auf Windsor durchzuführen. Ein Schlachtplan war entworfen worden, um 125 berittene Kavallerietruppen der Konföderierten zu fangen, bestehend aus der Kompanie B des 62. Die Soldaten waren von ihrem Hauptquartier in Harrellsville nach Windsor gekommen, um eine Bürgerwahl zu beaufsichtigen.

Der Plan der Union sah drei Angriffsspitzen vor, um den Konföderierten in Windsor alle Fluchtwege abzuschneiden. Die USS Massasoit wurde angewiesen, nach Cedar Landing am Roanoke River zu dampfen und ihre Truppen vor Sonnenaufgang zu entlassen. Diese Kraft sollte vorrücken und jede Flucht von Windsor zu den Übergängen des Roanoke River abschneiden. Die USS Bombshell sollte vor Sonnenaufgang Truppen in Cooper’s Landing am Cashie River landen. Diese Abteilung sollte die beiden Hoggards aufteilen und gefangen nehmen

Mill Bridge und Windsor Bridge, die den Konföderierten jede mögliche Flucht nach Colerain, Edenton und anderen Überquerungen des Chowan-Flusses abschneiden. Und bei Tageslicht sollte die USS Whitehead unter dem Kommando von Lieutenant Commander Charles L. Flusser direkt den Cashie River hinaufdampfen und in Windsor in der Nähe dieser Stelle landen.

Nach der ersten Landung begann ein Feuergefecht in Hoggard’s Mill und 31 loyalistische Unionstruppen aus Bertie County, bestehend aus Company E, 2nd NC Volunteers, führten die erfolgreiche Einnahme der Brücke dort an. Das Feuer am frühen Morgen zog die Haupttruppen der Konföderierten in der Stadt in diese erste Phase der Schlacht. Der Haupttrupp von 1.000 Bundestruppen, die in Windsor gelandet waren, marschierte die King Street hinauf zum Rücken des Südstaatlers. Die Konföderierten, die in dieser zweiten Phase der Schlacht neun zu eins in der Unterzahl waren, waren gezwungen, nach Süden und in die dritte Phase der Schlacht zu wechseln. Als sie den Cobb’s Hill hinaufritten, wurden sie von der Abteilung der Bundestruppen, die von der Cedar-Landung ankamen, engagiert. Die Konföderierten bogen flankierend nach Westen ab, rasten die Lewiston Road hinauf und überquerten den Cashie River bei Craig’s Mill, wo sie abbogen und zu ihrem Stützpunkt in Harrellsville fliehen wollten.

Obwohl die Landungen erfolgreich waren, nahmen 1.200 Unionstruppen nur zwei Zivilisten und drei Soldaten der Konföderierten gefangen. Auch wurden etwa 40 “schmuggelware” Sklaven genommen, die bezahlte Werbung gefragt hatten

mit den Bundeskräften zurückkehren. Diese ehemaligen Sklaven schlossen sich anderen aus Bertie County an, die bereits in die Gewerkschaftsarmee eingetreten waren, insgesamt 349.

Themen. Dieser historische Marker ist in dieser Themenliste aufgeführt: Krieg, US-Zivil. Ein wichtiger historischer Monat für diesen Eintrag ist der Januar 1862.

Standort. 35° 59,64 ′ N, 76° 56,557 ′ W. Marker befindet sich in Windsor, North Carolina, im Bertie County. Der Marker befindet sich an der Kreuzung der South King Street (State Highway 308) und der East Water Street (U.S. 17) auf der rechten Seite, wenn Sie auf der South King Street nach Norden fahren. Tippen Sie auf für Karte. Marker befindet sich in dieser Postfiliale: Windsor NC 27983, Vereinigte Staaten von Amerika. Berühren Sie für eine Wegbeschreibung.

Andere Markierungen in der Nähe. Mindestens 8 weitere Markierungen sind von dieser Markierung zu Fuß erreichbar. Gray´s Landing (hier, neben dieser Markierung) Historic Windsor (hier, neben dieser Markierung) Engagement at Windsor (ungefähr 700 Fuß entfernt, gemessen in einer direkten Linie) Wellington and Powell Railroad (ungefähr 0,2 Meilen entfernt) Roanoke/ Grabstätte Cashie River Center (ca. 0,2 Meilen entfernt) Eden House Root Cellar (ca. 0,2 Meilen entfernt) William Blount (ca. 0,2 Meilen entfernt) Bertie County Confederate Monument (ca. ½ Meilen entfernt). Berühren Sie für eine Liste und Karte aller Markierungen in Windsor.


Einführung

L ewis Howard Latimer (1848-1928) setzte seine kreativen Talente in allen Bereichen seines Lebens ein, um die Lage seiner Familie, seiner Rasse und seines Landes zu verbessern. Er nahm aktiv an den dramatischen gesellschaftlichen und technologischen Veränderungen teil, die seine Ära prägten. Vor seinem zwanzigsten Lebensjahr hatte Latimer die Katastrophe des Bürgerkriegs überlebt und die Geburt einer neuen Gesellschaft miterlebt, in der ehemalige Sklaven amerikanische Staatsbürger wurden. In diesem Zusammenhang strebte Latimer danach, sein eigenes Leben als positives Beispiel dafür zu schaffen, was Afroamerikaner tun können, wenn Freiheit und Gleichberechtigung gegeben werden. Auf seine eigene harte Arbeit, Anpassungsfähigkeit und intellektuelle Begabung verlassend, schmiedete Latimer eine erfolgreiche Karriere als Zeichner und Erfinder, als sowie ein reiches Privatleben.

Blaupause für Veränderung ist die Geschichte von Latimers bemerkenswertem Leben. Es zeigt eine dramatische Periode in der amerikanischen Geschichte aus der Perspektive des Strebens eines Einzelnen nach Identität, Selbstverbesserung und sozialer Verbesserung.

L ewis Latimer wurde 1848 in der erhitzten abolitionistischen Umgebung des Antebellum Boston geboren. Der Hintergrund der Familie Latimer vermittelt ein anschauliches Bild von den Herausforderungen, denen sich flüchtige Sklaven und ihre Kinder gegenübersehen. Lewis' Eltern, George und Rebecca Latimer, waren Sklaven in Virginia, die 1842 bei einer waghalsigen Flucht in die Freiheit ihr Leben riskierten. Obwohl das Paar sicher in Boston ankam, wurde George Latimer fast sofort festgenommen und eingesperrt. Als sein ehemaliger Herr versuchte, ihn nach Virginia zurückzubringen, wurde sein Fall zu einer Sammelaktion für die Abolitionisten von Massachusetts. Nach verschärften öffentlichen Protesten und einem unproduktiven Rechtsstreit erlangte George Latimer schließlich seine Freiheit, als ein abolitionistischer Minister seinem ehemaligen Herrn 400 Dollar zahlte.

Obwohl die Freiheit gewonnen war, war das neue Leben der Familie im Norden alles andere als einfach. Der junge Lewis wuchs in Armut auf und war über die fünfte Klasse hinaus weitgehend autodidaktisch. Als Jugendlicher in Boston lieferte er die abolitionistische Zeitung von William Lloyd Garrison, Der Befreier. Zweifellos sah er die vielen Plakate, die die Schwarzen warnten, nach Söldner-Sklavenjägern Ausschau zu halten, die sie fangen und in die Sklaverei zurückführen würden.

L atimer war zwölf Jahre alt, als der Krieg zwischen Nord und Süd ausbrach. Seine älteren Brüder George und William traten den Streitkräften der Union bei, und als Lewis sechzehn wurde, meldete er sich ebenfalls. Er diente an Bord der USS Massasoit, ein Kanonenboot mit Seitenrad, das zur Blockade von konföderierten Schiffen im James River eingesetzt wurde. Es überrascht nicht, dass Latimer von seiner Kriegserfahrung tief betroffen war. Er glaubte, dass der Heldenmut und die Loyalität, die die Schwarzen auf dem Schlachtfeld demonstrierten, der Nation ihren Verdienst als gleichberechtigte Bürger bewiesen hatten.

Nach dem Krieg nach Boston zurückgekehrt, setzte Latimer sein künstlerisches Talent praktisch um, indem er sich selbst das mechanische Zeichnen beibrachte. Er sicherte sich schließlich eine Stelle in einer Bostoner Patentanwaltskanzlei und stieg über einen Zeitraum von elf Jahren vom Bürojunge zum Chefzeichner auf. 1873 heiratete Latimer Mary Wilson Lewis, drei Monate später erhielt er das Patent für seine erste Erfindung. Zu dieser Zeit lernte er auch Alexander Graham Bell kennen. Latimers Tagebuch erzählt, wie die beiden jungen Männer nachts zusammengearbeitet haben, um Diagramme für eine Patentanmeldung für Bells neue Erfindung – das Telefon – zu entwickeln.

D as letzte Viertel des neunzehnten Jahrhunderts markierte den Beginn des elektrischen Zeitalters. Es war eine technologische Revolution, die die amerikanische Gesellschaft verändern würde, und Latimer war in ihrem Strudel gefangen. Eine zufällige Begegnung mit einem anderen Erfinder, Hiram Maxim, führte Latimer zu einer Stelle bei der United States Electric Lighting Company. Seine Arbeit führte ihn von Bridgeport nach New York, Montreal und London, wo er beim Aufbau einiger der ersten elektrischen Beleuchtungsanlagen half. Es war jedoch die Glühlampe, eine der revolutionärsten Erfindungen aller Zeiten, die zum Mittelpunkt von Latimers Karriere wurde. Er erhielt mehrere Patente für Verbesserungen in der elektrischen Beleuchtung, darunter sein “Process for Manufacturing Carbons” von 1882, das dazu beitrug, das Carbonfilament länger haltbar und marktfähiger zu machen. Schließlich verfasste er ein Buch, Elektrische Glühlampenbeleuchtung: Eine praktische Beschreibung des Edison-Systems. Er gab diese poetische Beschreibung der Erfindung, die so viel Zeit seines Berufslebens in Anspruch genommen hatte: „Wie das Licht der Sonne verschönert es alle Dinge, auf die es scheint, und ist im Palast nicht weniger willkommen als in der bescheidensten Wohnung. ”

1882 war es durch die Einführung des “Central-Station Utility Plant” durch Thomas Alva Edison erstmals möglich, den Elektroservice auf Kundengruppen in definierten geografischen Gebieten auszudehnen. Die darauf folgende schnelle Expansion der elektrischen Lichtindustrie brachte tiefgreifende Veränderungen im Leben der durchschnittlichen Amerikaner. Für Latimer brachte es eine Reihe von Positionen innerhalb der schnell wachsenden Edison Electric Light Company, wo er viele Jahre als Ingenieur und Patentprüfer arbeitete. Als sich der Wettbewerb zwischen den Elektrounternehmen intensivierte, wurden Edisons Patente häufig vor Gericht angefochten. Latimers umfassende Erfahrung in den frühen Jahren der elektrischen Lichtindustrie und seine Kenntnisse in der Vorbereitung und Auslegung von Patenten machten ihn zu einem geschätzten Mitglied des Rechtsteams von Edison.

L atimer bewies wiederholt seinen Glauben an den Wert intellektueller Verbesserung, harter Arbeit und der Realität amerikanischer Chancen. Sein Privatleben verkörperte einige der besten Ideale seiner Zeit. Als eifriger Leser baute er eine große persönliche Bibliothek auf. Er genoss das herrschaftliche Streben nach Kunst, Poesie und Musik. 1906 meldete er sich freiwillig, um armen Einwanderern in der Siedlung Henry Street mechanisches Zeichnen beizubringen.

In anderen Aspekten seines Denkens war Latimer jedoch eindeutig an der Spitze seiner Zeit. Er nahm eine aktive Rolle bei der Erreichung der Rassenintegration ein und korrespondierte mit vielen der führenden schwarzen Intellektuellen seiner Zeit, darunter Frederick Douglass, Bischof Theodore Holly Booker T. Washington und Richard Theodore Greener. Nach dem Kauf eines Hauses im überwiegend weißen Viertel von Flushing, Queens, arbeitete Latimer mit anderen Mitgliedern dieser Gemeinde zusammen, um eine Ortsgruppe der Unitarischen Kirche zu gründen. Er glaubte, dass die Verfassung der Vereinigten Staaten den Afroamerikanern soziale Gerechtigkeit garantierte. In einer beredten Bestätigung seiner Bürgerrechtsphilosophie schrieb Latimer: “Es ist notwendig, dass wir den Menschen dieses Landes zeigen, dass wir, die wir durch unser Martyrium unter der Peitsche unseres Heldentums auf dem Schlachtfeld durch unsere christliche Nachsicht unter einer überwältigenden Peitsche stehen Last der Ungerechtigkeit und durch unsere Unterwerfung unter die Gesetze des Heimatlandes haben wir uns als würdige Bürger unseres gemeinsamen Landes erwiesen.”

D er bescheidene Mann, der mit gutem Beispiel voranging, hinterließ ein starkes Erbe. Abgesehen von den oberen Machtebenen verstand Latimer die mächtige Rolle, die Einzelpersonen bei der Gestaltung des amerikanischen Kurses spielen können – nicht durch dramatische Taten, sondern durch Loyalitätsengagement, Talent und harte Arbeit. Die Resonanz zwischen Latimers persönlichem Leben und seiner technischen Karriere erinnert uns daran, dass unsere demokratische Gesellschaft, ähnlich dem Prozess der Erfindung, durch inkrementelle Verbesserungen zur Verwirklichung des Konzepts voranschreitet, das in diesen Worten ausgedrückt wird: „Leben, Freiheit und das Streben nach Glück“. #8221


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