Lauf der Geschichte

Messerschmitt 262

Messerschmitt 262


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Die Messerschmitt Me 262 war der weltweit erste voll funktionsfähige Turbojet-Jäger und wurde in den späteren Jahren des Zweiten Weltkriegs eingesetzt. Die Messerschmitt Me 262 hatte das Potenzial, den Verlauf des Luftkriegs in Europa zu verändern, aber Hitler befahl, sie in einer Eigenschaft einzusetzen, die ihren gesamten Wert als Kampfflugzeug untergrub.

Die RAF hatte den Meteor 1 ungefähr zur gleichen Zeit eingeführt, aber er wurde nicht in der gleichen Anzahl wie der Me 262 eingesetzt und war auch langsamer als sein deutscher Rivale und trug leichtere Waffen.

Mit der Entwicklung des Düsenjägers wurde 1938 begonnen. Das Interesse an dem von Willy Messerschmitt ins Leben gerufenen Projekt war jedoch einige Jahre lang gering. In seiner Autobiographie behauptete Albert Speer, einer der ältesten Nazis Hitlers, dass hochrangige Nazis wie Hitler und Göring nicht an Waffen wie der Me 262 und der V interessiert seien, nur weil sie die Technologie dahinter nicht verstanden hätten. Für einen Doppeldecker wie Göring muss das Konzept eines Flugzeugs mit einer Geschwindigkeit von über 800 km / h ein Traum gewesen sein. Ohne die Unterstützung Berlins wurde jede Entwicklung behindert. Als sich der Krieg gegen die Nazis wandte, gab es jedoch mehr Verlangen, eine Waffe zu unterstützen, die das Blatt gegen die Alliierten und die Russen wenden könnte.

Die Me 262 Schwalbe flog zum ersten Mal am 18. Juli 1942. Ihre Geschwindigkeit übertraf jedes Flugzeug, das zu dieser Zeit flog. Ältere Mitglieder der Luftwaffe blieben jedoch vorsichtig - ein Flugzeug, das in Tests so schnell flog, erwies sich in ihren Augen erst dann als Kampfflugzeug, wenn es genau das in der Schlacht getan hatte. In gewisser Hinsicht stimmte die Hierarchie der Luftwaffe. Die Me 262 musste ihren Wert im tatsächlichen Kampf beweisen, im Gegensatz zu Vorbeiflügen vor einem geladenen Publikum.

Ende 1943 gab Hitler seine Zustimmung zur Massenproduktion der Me 262. Er bestand jedoch darauf, dass die Me 262 hauptsächlich als Jagdbomber eingesetzt wurde - obwohl sie als Jagdflugzeug gebaut worden war. Hitler hat daher das Rationale hinter dem Flugzeug missverstanden. Bei rasender Geschwindigkeit hätte es verheerende Folgen haben können, wenn alliierte Bomberformationen über Deutschland geflogen wären. Sogar der P51 Mustang, der die Bomberformationen eskortierte, hätte mit der Me 262 nicht mithalten können. Der Mustang hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 437 Meilen pro Stunde, während die Me 262 mit einer Höchstgeschwindigkeit von 540 Meilen pro Stunde fliegen konnte. Der Befehl, es als Jagdbomber einzusetzen, veränderte jedoch dramatisch seine Rolle.

Die Me 262 flog zum ersten Mal am 25. Juli 1944 im Kampf, als sie eine Mücke angriff, die eine Aufklärungsmission über München flog. Als es nur als Jagdflugzeug gegen Bomberformationen eingesetzt werden durfte, war die Me 262 mit über 100 Kills verheerend. Viele Me 262 verließen jedoch nie den Boden, da viele von den Alliierten zerstört wurden, während sie am Boden waren. Von 1.400 produzierten sahen weniger als 300 jemals einen Kampf. Die alliierten Bombenangriffe auf Fabriken sorgten auch dafür, dass dem Me 262 immer Teile und Treibstoff fehlten. Auch das Flugzeug brauchte gut ausgebildete und erfahrene Piloten - und eine Einarbeitungszeit war unerlässlich, um sicherzustellen, dass sich die Männer, die mit Propellerflugzeugen vertraut sind, an die großen Unterschiede eines Düsenflugzeugs gewöhnt haben. Deutschland hatte einfach nicht die Zeit, dass diese Männer genug Erfahrung mit dem Fliegen dieser Flugzeuge hatten, bevor sie für Kampfeinsätze gebraucht wurden. Das Flugzeug selbst hatte auch Probleme - Piloten wurden getötet, da das Flugzeug während des Fluges einfach auseinanderfallen konnte. Seine Kanonen waren auch anfällig für Blockierungen, wodurch er im Kampf unwirksam wurde.

Maximale Geschwindigkeit540 Meilen pro Stunde
Reisegeschwindigkeit460 Meilen pro Stunde
Reichweite650 Meilen
Service-Decke38.000 Fuß
Steiggeschwindigkeit3.940 Fuß pro Minute
Spanne41 Fuß
Länge34 Fuß 9 Zoll
Höhe11 Fuß 4 Zoll
Gewicht15.600 Pfund
Rüstung4 x 30mm MK-108 Kanonen; 1000 Pfund Bomben
Motoren 2 x Junkers Jumo 004's; jedes produzierte 1.980 Pfund Schub
Crew1


Schau das Video: Messerschmitt Me 262 "Schwalbe" - First Flight Over Berlin after 61 Years, Historical Footage! (Juni 2022).


Bemerkungen:

  1. Delane

    Ich wage es nicht einmal, es einen Artikel zu nennen.

  2. Amadi

    Was für ein schöner Satz

  3. Kojo

    Meiner Meinung nach haben Sie nicht Recht. Ich kann es beweisen. Schreiben Sie mir in PM.



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