11. Keith an den Sekretär der Admiralität Utrecht in Sheerness, 16. Juni 1803.Sir, Seien Sie erfreut, ihre Lordschaften bekannt zu machen, dass es wichtig ist, dass eine schnelle Kommunikationsmethode zwischen den gestern in den Grafschaften Kent und Essex I stationierten Truppen eingerichtet wird nutzte die Gelegenheit, einige Teile der letztgenannten Grafschaft zu besuchen und sich die Freiheit zu nehmen, ihren Lordschaften die Ergebnisse meiner Beobachtungen mitzuteilen.

Halberstadt CV von vorne Aus diesem Blickwinkel sieht die Halberstadt CV eher blockig aus, mit einem flachen Rumpf, und der Schornsteinauspuff sieht ziemlich altmodisch aus, aber sie war tatsächlich eines der besseren deutschen Flugzeuge von 1918 dieser Artikel:Rickard, J (26.04.2019), Halberstadt C.

Lockheed C-60 LodestarDie Lockheed C-60 war die Bezeichnung für eine Mischung aus beeindruckten Model 18 Lodestars und Versionen des Flugzeugs, die speziell für die USAAF bestellt wurden, und war mit Abstand die zahlreichste Militärversion der Lodestar war im Layout den meisten Lockheed-Transportflugzeugen der Zwischenkriegszeit ähnlich.

Douglas P-70 Nighthawk von unten Hier sehen wir die Douglas P-70 Nighthawk, die Nachtjäger-Version der Douglas A-20, von unten.Zitierweise:Rickard, J (10. Oktober 2018), Douglas P- 70 Nighthawk von unten, http://www.

Ich war jetzt im Kampf mit den beiden führenden Kommandeuren, die Armeen in einem fremden Land führten. Der Kontrast zwischen den beiden war sehr ausgeprägt. General Taylor trug nie eine Uniform, sondern zog sich ganz aus Bequemlichkeit an. Er bewegte sich auf dem Feld, auf dem er operierte, um die Situation mit eigenen Augen zu sehen.

Nach dem Hundertjährigen Krieg (oder "Kriegen") waren die Engländer von Frankreich ausgelöscht worden, aber die englischen Monarchen verwendeten weiterhin ihren offiziellen Titel "König von Frankreich". Soweit ich weiß, war dies zu